Ayer se celebró en Iruñea la presentación de un informe sobre los "beneficios" económicos, sociales y medio ambientales de la implantación del TAV en Navarra (Gara,Diario de Noticias, Diario de Navarra). En la web del Gobierno de Navarra han colgado también la transcripción completa de la presentación (también hay una presentación en formato Microsoft PowerPoint ppt, de 3,6Mb), en la que se pueden encontrar un cúmulo de cifras y datos, a cada cual más impresionante y ridícula puesto que en ningún momento se explican las fuentes de los datos, las variables utilizadas, de qué manera se han cruzado los datos, etc. Es decir el más mínimo rigor brilla por su ausencia. Aqui van varias perlas:
Con la llegada del Tren de Alta Velocidad a Navarra aumentará el número de viajes en tren un 73%. En el año 2016, sin el TAV, el tren sería utilizado por 774.975 viajeros, cifra que se elevaría a 1.342.393 en el caso de que esté en marcha la alta velocidad. En términos relativos, el avión será el medio que más verá disminuir el número de viajeros, con una afección del 17,6%; mientras que en términos absolutos, el modo de transporte más afectado será el coche, que experimentará un descenso del 4,4% sobre todo en medias y largas distancias. El estudio indica que la inversión de los 1.957 millones de euros para la construcción del corredor navarro de alta velocidad (incluyendo la construcción del tramo de conexión con la Y Vasca), repercutirá positivamente en la economía de la Comunidad foral, y supondrá la creación de una media de1.370 empleos anuales.
