AHT Gelditu! Nafarroak bat egiten du EHBizirik-ek
lurraren defentsan deitzen duen manifestazio nazionalarekin. Datorren
larunbatean denok Gasteizera!!!
AHT
Gelditu! de Navarra hace un llamamiento a participar en la manifestación
nacional convocada por EH Bizirik en defensa de la tierra. ¡¡¡El próximo sábado
todas a Gasteiz!!!
STOP AHT ZUNDAKETAK
ekimenaren bi urteko borrokaren balantzea eta hemendik aurrerako erronka
berria.
Balance de dos años de
lucha de la iniciativa STOP SONDEOS TAV y el nuevo desafío a partir de ahora.
AHTAREN
ZUNDAKETEN AURKAKO IA BI URTEKO BORROKAREN BALANTZEA
Datorren
udaberrian, STOP AHT ZUNDAKETAK ekimenak bi urte beteko ditu. 2023ko maiatzean,
ADIFek Itza, Sakana eta Goierriko udalei jakinarazi zien zundaketa geoteknikoak
eta beste jarduketa batzuk egingo zituela AHTaren Nafarroako korridorea Euskal
Y-arekin lotzeko alternatibak aztertzeko, eta lan horiek urte horretako maiatza
eta iraila bitartean egingo zirela. Alarma berehala zabaldu zen. AHTaren
trazadura berrien aurka dauden Nafarroa, Gipuzkoa eta Arabako hainbat
kolektibok bat egin zuten mehatxu horren aurka, izan ere, zundaketak AHTaren
obren inposizioaren hasiera baino ez dira, herri eta haranen borondatearen
gainetik. Gauzak horrela, 2023ko ekainean STOP AHT ZUNDAKETAK ekimena eratu
zen, sei kolektiboren parte-hartzearekin eta helburu argi batekin: zundaketen
hasiera geldiarazten saiatzea. Lehenengo jarduera-puntu gisa, protokolo bat
ezarri zen zundaketak detektatuz gero oposizioa ahalik eta azkarren
aktibatzeko.
Ordutik
gaur arte, Ekimenak informazio-kanpainak, elkarretaratzeak, mendi-martxak eta
bizikleta-martxa bat egin ditu mehatxaturiko haranetan barrena, ADIFek
zundaketak egin nahi dituen tokiak ezagutarazteko eta larrialdietan jarduteko
protokoloa jendarteratzeko. Aldi berean, azpimarratu behar da kalteturiko
eremuetako udal gehienek paper oso garrantzitsua izan dutela, eskuan zituzten
legezko tresnekin dagozkien baimenak ematearen aurka agertu baitira.
Botere
zentralak jokatzen duen despotismoaren eta prepotentziaren erakusgarri, salatu
egin behar dira inolako udal-baimenik gabe Ataunen (2023), Otxobin (2024) eta
Izurdiagan (2025) eginiko hiru zundaketa-saiakerak, kalteturiko udalek zein
biztanleen eta jarduera-protokoloa aktibatu zuen Ekimenaren esku-hartze
azkarraren ondorioz geldiarazi zirenak.
Beraz,
orain arte oso balorazio positiboa egin behar da: tokiko erakundeen eta STOP
AHT ZUNDAKETAK ekimenaren oposizioaren bidez, 2023ko irailean amaituta egon
behar zuten zundaketak gaurko egunez oraindik hasi gabe egotea lortu da.
Hala ere, hau ez da hemen amaitzen, ezta gutxiagorik ere.
Duela hilabete eskax Izurdiagan egindako zundaketa saiakeran, kontrataturiko
enpresak adierazi zuen baimen guztiak behar bezala zituztenean itzuliko zirela.
Horrek berresten digu agertoki-aldaketa betean gaudela: hemendik aurrera
kontrataturiko enpresak aldez aurretiko "legezkotasunarekin" etorriko
direla, hau da, aldi baterako okupazioen salbuespeneko legediarekin, Franco
garaietatik datorren figura juridikoa, eta udalek beren lurraldearen gainean dituzten
eskumenak gainditzen dituena. Hori bai, ustezko "legezkotasun" hori
indarrez ezarriko dute, José Antonio Santano Garraioetako Estatu idazkariak
duela gutxi ohartarazi zuen bezala, lur jabeek eta udalek aurkezturiko
zailtasunengatik kexu zenean.
STOP AHT ZUNDAKETAK Ekimenarentzat, zundaketak “legezkoak”
izateak ez du esan nahi zilegiak direnik, kontuan hartuta kalteturiko herritar
gehienak aurka daudela eta AHT indarrez inposaturiko azpiegitura dela,
biztanleriari kontsultatu gabekoa. Botere zentrala, eskuina eta gezurrak
zabaltzen dituzten hedabideak agertokia prestatzen ari dira, nahasmen mediatiko
eta intoxikazio kanpaina baten bidez. Kanpaina horren helburua herritarren
aurkakotasuna eta oposizioko udalak kriminalizatzea da.
Eszenatoki berrira egokitzeko eta zundaketak eragozteko
indarrak batzeko garaia da, ez dezagun ahaztu AHTaren obren hasiera direla.
Bailarak eta herri gisa erantzuteko garaia da.
AHTAREN ZUNDAKETAK
GELDI DITZAGUN!
BALANCE DE CASI DOS AÑOS DE LUCHA CONTRA LOS SONDEOS DEL
TAV
En la próxima primavera, la Iniciativa STOP AHT ZUNDAKETAK
cumplirá dos años de vida. Allá por mayo de 2023, ADIF comunicó a los
ayuntamientos de Itza, Sakana y Goierri que iban a realizar una serie de
sondeos geotécnicos y otras actuaciones para estudiar las posibles alternativas
de conexión del corredor navarro del TAV con la Y vasca, y que esos trabajos se
realizarían entre mayo y septiembre de ese mismo año. La alarma se extendió
rápidamente. Diferentes colectivos de Navarra, Gipuzkoa y Alava, cuyo denominador
común es la oposición a nuevos trazados de TAV, se unieron contra esa amenaza
por entender que los sondeos son en realidad el comienzo de la imposición de
las obras del TAV por encima de la voluntad de los pueblos y valles. Y es así
como en junio de 2023 se conformó la Iniciativa STOP AHT ZUNDAKETAK con la
participación de seis colectivos y con un objetivo claro: tratar de paralizar
el comienzo de los sondeos. Como primer punto de actuación se estableció un
protocolo en caso de detección de sondeos para activar la oposición lo más
rápidamente posible. Desde entonces hasta hoy, la Iniciativa ha realizado
campañas informativas, concentraciones, marchas montañeras y hasta una marcha
de bicicletas por los valles amenazados, con el fin de dar a conocer los puntos
donde ADIF quiere realizar los sondeos y también socializar el protocolo de
actuación en caso de emergencia. Paralelamente, hay que reseñar el papel muy
importante que han jugado la mayoría de los ayuntamientos de las zonas
afectadas, que se han opuesto con las herramientas legales que tenían en la
mano a conceder los permisos pertinentes.
Como muestra del despotismo y la prepotencia con la que
juega el poder central hay que denunciar los tres intentos de sondeos en Ataun
(2023), Otxobi (2024) e Izurdiaga (2025) sin ningún tipo de permiso municipal
que fueron paralizados por los ayuntamientos afectados y por la rápida
intervención de los habitantes y de la Iniciativa, que activó puntualmente el
protocolo de actuación.
Por tanto, hay que hacer hasta la fecha una valoración
altamente positiva: mediante la oposición de las instituciones locales y de la
Iniciativa STOP AHT ZUNDAKETAK, se ha logrado que los sondeos que tenían que
haber estado concluidos en septiembre de 2023 a día de hoy no hayan comenzado
todavía.
Sin embargo, esto no acaba aquí ni mucho menos. En el
intento de sondeo en Izurdiaga hace tres semanas escasas, la empresa contratada
afirmó que volverían cuando tuvieran todos los permisos pertinentes en regla.
Esto nos reafirma en la idea de que estamos cambiando de escenario: a partir de
ahora las empresas encargadas vendrán con la “legalidad” por delante, que no es
otra que la legislación de excepción de las ocupaciones temporales, una figura
jurídica que viene del franquismo y que se salta por encima las competencias
municipales sobre su propio territorio. Eso sí, esa pretendida “legalidad” la
impondrán por la fuerza como ya advirtió José Antonio Santano, secretario de
Estado de Transportes, cuando se quejaba de las dificultades planteadas por
particulares y ayuntamientos.
Para STOP AHT ZUNDAKETAK el hecho de que los sondeos sean
legales no significa que sean legítimos, teniendo en cuenta que la mayoría de
la población afectada esta en contra y por ser el TAV una infraestructura
impuesta por la fuerza sin que la población haya sido preguntada. El poder
central, la derechona y sus medios de difusión de bulos ya están preparando el
terreno para el nuevo escenario que se presenta, con una campaña de confusión
mediática e intoxicación, que no persigue otra cosa que criminalizar a la
oposición popular y a los ayuntamientos opositores. Es hora de adaptarnos al
nuevo escenario que se perfila y de unir fuerzas para impedir los sondeos, que
no lo olvidemos, son el comienzo de las obras del TAV. Es hora de responder
como valles y como pueblo.
GAURKO AHTAREN
AURKAKO IRUÑEKO MANIFESTAZIOAREN KRONIKA
Gaur
larunbat eguerdian Iruñeko kaleak zeharkatu dituen manifestazio bat burutu da, "AHTak
ESKLABO EGITEN GAITU, PROGRESOAREN K-AHT-EAK HAUTSI! "lemapean.
Mobilizazio bizi eta koloretsu honetan 500 pertsona inguruk parte hartu
dute. Manifestazio hau AHTaren obretan egunero ematen diren esklabotza
baldintzak salatzeko ekimen baten amaiera izan da. Kanpaina hau bertan lan
egiten duten hainbat langileren testigantzetan oinarritu da.
Martxaren
buruan elefante txuria izan da, azpiegitura suntsitzaile, alperrikako eta
inposatuen nazioarteko ikurra, oraingo honetan esklaboek zeramatena.
Pankarta nagusiaren atzean, kanpainarekin bat egin duten erakunde
sindikal, politiko, arrazakeriaren aurkako eta giza eskubideen aldeko
ordezkariek AHTaren obretan hildako 12 langileen eskelak zeramatzaten,
gehienak migratzaileak. Ibilaldian zehar, AHTaren obretan izaten diren
lan-baldintza gogorren hainbat antzezpen egin dira, makro azpiegitura hau XXI.
mendeko esklabotzaren adierazgarririk handienetako bat dela salatuz.
Mobilizazioa Sarasate pasealekuan amaitu da, Nafarroako Lan Ikuskaritzatik
oso gertu eta administrazioek aspalditik desagerrarazi behar ziren praktika
horien iraupenean duten konplizitatea salatu da berta. Azken antzezpenaren
barruan, arestian aipaturiko hildako 12 langileak omendu dira.
CRÓNICA DE LA
MANIFESTACION ANTI TAV DE HOY EN IRUÑEA
Hoy
sábado al mediodía, ha tenido lugar una manifestación que bajo el lema
“EL TAV NOS ESCLAVIZA, ¡ROMPAMOS LAS CADENAS DEL PROGRESO!” ha recorrido
las calles de Iruñea.La colorida movilización ha sido secundada por
unas 500 personas. Esta manifestación ha sido el colofón de una
iniciativa de denuncia de las condiciones de esclavitud que día a día se dan en
las obras del TAV, tal como han relatado varios trabajadores.
La
marcha ha sido encabezada por el elefante blanco, símbolo internacional de las
infraestructuras inútiles, destructoras e impuestas, que en esta ocasión
iba arrastrado por esclavos. Tras la pancarta de cabecera, representantes de
organizaciones sindicales, políticas, antirracistas y defensoras de los
derechos humanos que se han adherido a la campaña portaban las esquelas de
los 12 trabajadores muertos en las obras del TAV, en su mayoría migrantes.
A lo largo de la marcha se han realizado diferentes teatralizaciones de las
duras condiciones laborales que se registran en las obras del TAV, que sitúan a
esta macro infraestructura como uno de los máximos exponentes de la
esclavitud del siglo XXI.
La
movilización ha concluido en el paseo Sarasate, muy cerca de Inspección
Laboral de Navarra, para denunciar la complicidad de las
administraciones en la pervivencia de estas prácticas que debieran haberse
erradicado desde hace mucho tiempo. Como parte de la escenificación final,
se ha homenajeado a los 12 trabajadores muertos mencionados anteriormente.
"AHTAK ESKLABO BIHURTZEN GAITU. PROGRESOAREN K-AHT-EAK HAUTSI”
Duela hiru aste eskas, AHT Gelditu! -k,
hainbat erakunde sindikal, politiko, arrazakeriaren aurkako eta giza eskubideen
defendatzailerekin batera, AHTaren obretako langileek Euskal Herrian
pairatzen dituzten muturreko lan-baldintzak salatu zituen: lanaldi
amaigabeak aparteko orduak kobratu gabe, drogen kontsumoa lanaldi horiei eutsi
ahal izateko, erabateko segurtasun falta ezbehar handiko lan batean, laneko
osasungaiztasuna, enpresa-abusuak, tratu txar arrazista eta homofoboak,
lardaskeria arduragabea eta ausartegia, ustelkeria praktikak...
Hau guztia ez da hemendik urrun gertatzen, hau egunero gertatzen
ari da hemendik kilometro gutxira. Aurrerapenaren eta modernitatearen ikono
gisa saltzen diguten AHT horrek XXI. mendeko esklabotza-baldintzak
ezkutatzen dizkigu. Hori guztia Estatuko zein autonomia-erkidegoetako administrazioen
erabateko konplizitatearekin gertatzen da. Manifestazioa, hain zuzen ere,
hemen amaitzen da, Nafarroako Lan Ikuskaritzaren aurrean, egiten dituzten aurretik
iragarritako ikuskapenak salatzeko, eraikuntza-enpreseei denbora ematen dietenak
denak perfektua eman dezan. Prentsaurreko hori egin eta egun gutxira, ADIFek
ohar bat zabaldu zuen esanez salaketak faltsuak zirela, azken azpikontratarainoko
lan-baldintzak kontrolatzen omen dituelako. Egindako salaketa larriak
gezurra badira, nola ez du salatzaileen aurka egiten kalumniengatik eta
irainengatik? Badakielako esandako guztia salaketak egin dituzten langileen
testigantzetan oinarrituta dagoela, eta badakielako azpiegitura hori
ezinezkoa dela esklabotza-baldintza horiek gabe. Ekitaldi honetan gogoratu
eta omendu nahi ditugu Euskal Herrian AHTaren obretan hildako 12 langile
horiek, gehienak migratzaileak, AHTaren modernitatea goraipatzeko hitzaldi
ofizialetan aipamenik txikiena ere merezi ez dutenak.
Baina AHTak, eraikitzen duten langileak ez ezik, hura finantzatzera
behartuta dauden gainerako langileak ere esklabo bihurtzen ditu.
Baliabide publikoak AHTan eta beste azpiegitura handi batzuetan xahutzen diren
bitartean, esklabo bihurtutako klase herrikoiak oinarrizko sektoreetako
murrizketa sozial eta pribatizazio politikekin zigortzen dira, eta horrek
pobrezia eta gizarte-bazterkeria areagotu besterik ez du egiten, biztanleriaren
% 15 baino gehiagori eraginez. Gainera, elite esklabistentzat AHTa finantzatzen
den bitartean, klase herrikoiek erabiltzen duten ohiko trena apurka-apurka
desegiten da.
AHTa Euskal Herriko elefante txuririk handiena da, 12.000 milioi
eurotik gorako kostuarekin, diru publikoarekin finantzatuta, mesede egiten
diena soilik inposatzen diguten esklabistei: eraikuntza enpresa handiei,
bankuei eta beren obrei datxekien ustelkeriaz baliatzen den klase politikoari.
Duela gutxira arte, AHTa aurrerapenaren eta modernitatearen adierazpenik
gorena zen. Baina aurrerapenaren mitoa, AHTarena bezala, oso azkar pitzatzen
ari da. Progresoa deiturikoak egungo krisi eko sozialera eraman gaitu,
biztanleriaren geruza zabalen bizitza arriskuan jarriz eta zibilizazioaren hondamendira
bideratuz. Progresoaren kateak apurtzeko unea iritsi da, esklabo egin eta
suntsitu egiten baikaitu. Lurra defendatzea eta kapitalismoa gainditzea da
gizadiarentzat etorkizun duina eta bidezkoa ziurtatzeko berme bakarra.
“EL TAV NOS ESCLAVIZA. ROMPAMOS
LAS CADENAS DEL PROGRESO”
Hace escasas tres semanas,AHT Gelditu! denunció junto a diferentes organizaciones sindicales,
políticas, antirracistas y defensoras de los derechos humanos las
condiciones laborales extremas que padecen los trabajadores de las obras del
TAV en Euskal Herria: jornadas interminables sin cobrar las horas extras,
consumo de drogas para poder aguantarlas, falta de seguridad total en un
trabajo de gran siniestralidad,insalubridad laboral, abusos empresariales, maltrato racistay homófobo, chapucería irresponsable y
temeraria, prácticas de corrupción…
Esto no ocurre lejos de
aquí, esto está sucediendo todos los días a escasos kilómetros de aquí.
Ese TAV que nos venden como el adalid del progreso y la modernidad nos oculta
condiciones de esclavitud del siglo XXI. Todo ello se da con la total complicidad
de las administraciones, tanto estatales como autonómicas. La manifestación
concluye precisamente aquí, frente a Inspección Laboral de Navarra, para
denunciar el “paripé” de unas inspecciones anunciadas previamente con el
fin de dar tiempo a las constructoras para que todo parezca perfecto. A los
pocos días de la citada rueda de prensa, ADIF emitió un comunicado diciendo
que las denuncias eran falsas porque ellos controlan las condiciones
laborales hasta de la ultima subcontrata. Si son mentira las graves acusaciones
vertidas ¿cómo no actúa contra los denunciantes por calumnias e injurias? Porque
sabe que todo lo dicho está basado en los testimonios de los trabajadores
que han hecho las denuncias y porque sabe que esta infraestructura no es
posible sin esas condiciones de esclavitud.En este acto queremos recordar y homenajear a esos 12 trabajadores
muertos en las obras del TAV en EH, la mayoría de ellos migrantes, que no
tienen la más mínima mención en los discursos oficiales de elogios a la
modernidad del TAV.
Pero el TAV no solo
esclaviza a los trabajadores que lo construyen, sino también al resto de la
clase trabajadora que se ve
forzada a financiarlo. Mientras los recursos públicos son derrochados en el TAV
y otras grandes infraestructuras, las clases populares esclavizadas se ven
castigadas con políticas de recortes sociales y privatizaciones en sectores
básicos, lo que provoca un aumento generalizado de la
pobreza y la exclusión social que ya afecta a más del 15% de la población.
Para colmo, mientras sefinancia el TAV para las elites esclavistas
se desmantela progresivamente el tren convencional empleado por la clase trabajadora.
El TAV es el mayor
elefante blanco de Euskal Herria, con más de 12.000 millones de € de coste
financiados con dinero público que solo beneficia a los esclavistas que nos lo
imponen: las grandes
constructoras, la banca y la clase política que se aprovecha de la corrupción
inherente a sus obras.
El TAV hasta hace poco
era la máxima expresión del progreso y la modernidad. Pero el mito del progreso, al igual que el del
TAV, se resquebraja por momentos. El llamado progreso nos ha llevado a la
actual crisis eco social global, poniendo en peligro la vida de amplias
capas de la población y abocándonos al colapso civilizatorio. Ha llegado el
momento de romper las cadenas del progreso que nos esclaviza y nos destruye. La defensa de la tierra y la superación del capitalismo es la
única garantía para asegurar un futuro digno y justo para la humanidad.
PAREMOS EL TAV, PAREMOS EL COLAPSO,
PAREMOS EL CAPITALISMO
Etzi, larunbatean,
AHT Gelditu!k deiturik, manifestazioa egingo da Iruñean, eguerdiko 12etan
Diputaziotik abiatuta, "AHTAK ESKLABO BIHURTZEN GAITU. PROGRESOAREN
K-AHT-EAK HAUTSI" lelopean. Beste urte batez AHT bezalako azpiegitura
suntsitzaileak, alferrikakoak eta inposatuak nazioartean sinbolizatzen dituen
elefante txuria Iruñeko kaleetatik ibiliko da.
Pasado
mañana, sábado, tendrá lugar en Pamplona una manifestación que partirá a las 12
del mediodía desde la Diputación con el lema: “EL TAV NOS ESCLAVIZA. ROMPAMOS
LAS CADENAS DEL PROGRESO”. Un año más saldrá a las calles de Iruñea el elefante
blanco, simbolo internacional de las infraestructuras inutiles, destructoras e
impuestas cuya máxima expresión en Euskal Herria es el TAV.
AHTaren obretako langileen testigantzek
aspalditik desagerrarazi behar ziren esklabotza-baldintzak gogorarazten dizkigute: lanaldi amaigabeak aparteko orduak kobratu gabe, drogen kontsumoa
lanaldi horiei eutsi ahal izateko, laneko erabateko segurtasun-falta ezbehar
handiko lanean (orain arte 12 heriotza AHTaren obretan EHn, gehienak
migratzaileak), laneko osasungaiztasun handia tunelen barruan babes-neurri egokirik
gabe Diesel makinekin lan eginez, enpresa-abusuak zigorgabetasun osoz, tratu
txar arrazista eta homofoboak, ausarkeriazko lardaskeria arduragabea,
ustelkeria-praktikak... Horrek guztiak AHTaren obrak XXI. mendeko
esklabotzaren adierazle nagusietakotzat hartzera garamatza. Zapalkuntza-baldintza horiek gabe, AHT
bezalako makro azpiegiturak ez lirateke posible izango beren neurriz
kanpoko kostuarengatik, edozein ekonomiarentzat onartezina dena.
Baina AHTk, eraikitzen duten langileak ez
ezik, gainerako langileak ere esklabo bihurtzen ditu. Langile horiek beren zergen bidez finantzatzera behartuta daude, ez
bakarrik eraikuntza eta mantenu garestia, baita, askotan, ustiapen defizitarioa
ere, etorkizuneko belaunaldiak hipotekatuz. Baliabide publikoak AHTan eta beste
azpiegitura handi batzuetan xahutzen diren bitartean, esklabo bihurtutako
klase herrikoiek murrizketa sozialen eta pribatizazioen politikak jasaten
dituzteoinarrizko sektoreetan, hala nola zaintzan, hezkuntzan eta osasun
publikoan, elikadura eta etxebizitza duinak eskuratzeko aukerarik gabe, eta
horrek pobrezia eta gizarte-bazterkeria areagotzea dakar, biztanleriaren % 15
baino gehiagori eraginez. Gainera, elite esklabistentzat AHTa finantzatzen den
bitartean, AHTa ohiko joan-etorrietan behar ez dutenklase herrikoiek
erabiltzen duten ohiko trena apurka-apurka desegiten da.
Elefante txuria azpiegitura alferrikakoak,
suntsitzaileak eta inposatuak irudikatzen dituen nazioarteko ikurra da. Azpiegitura horiek, antzinako Thailandiako elefante txuriek bezala,
mantentze-gastu gehiago eragiten dituzte sortu beharko lituzketen balizko
onurak baino, eta, ondorioz, ustezko onuradunek porrot egiten dute. AHTa
Euskal Herriko elefante txuririk handiena da, 12.000 milioi euro baino
gehiagoko kostuarekin, diru publikoarekin finantzatuta. Xahuketa hori
inposatzen diguten esklabistei bakarrik egiten die mesede: eraikuntza
enpresa handiei, bankuei eta beren obrei datxekien ustelkeriaz baliatzen den
klase politikoari.
Duela gutxira
arte, AHTa aurrerapenaren eta modernitatearen adierazpenik gorena zen.
Baina aurrerapenaren mitoa, AHTarena bezala, oso azkar pitzatzen ari da. Gaur
egun, aurrerabidea deritzona honako hauen sinonimo da: ekosistemen
suntsiketa, lurraldearen zatiketa eta okupazioa, biodibertsitatearen galera,
milioika espezieren desagerketa, klima-aldaketa, lurraren, uraren eta airearen
kutsadura, naturaren artifizializazioa, deforestazioa eta desertifikazio
orokortua,… Une honetan, bizitzarako funtsezkoak diren bederatzi
planeta-mugetatik sei gainditu dira, itzultzeko aukerarik gabe. Gaur egungo progreso
berde eta digitalak krisi eko sozial globala areagotzen du, biztanleriaren
geruza zabalen bizitza arriskuan jartzen du eta zibilizazioaren kolapsora
garamatza. Aurrerapenaren kateak apurtzeko unea iritsi da, esklabo egin eta
suntsitu egiten baikaitu. Lurra defendatzea eta kapitalismoa gainditzea da
gizadiarentzat etorkizun duina eta bidezkoa ziurtatzeko berme bakarra.
Horregatik guztiagatik, otsailaren 15ean Iruñean egingo den
manifestazioan parte hartzeko deia egiten du AHT Gelditu! -k. Manifestazioaren
leloa honako hau da: AHTak esklabo bihurtzen gaitu. Progresoaren k-aht-eak
hautsi!
15
FEBRERO: MANIFESTACION.“EL TAV NOS
ESCLAVIZA. ROMPAMOS LAS CADENAS DEL PROGRESO”
Los testimonios de
los trabajadores de las obras del TAV nos
recuerdan las condiciones de esclavitud que debieran haberse erradicado desde hace mucho tiempo: jornadas
interminables sin cobrar las horas extras, consumo de drogas para poder
aguantarlas, falta de seguridad laboral
total en un trabajo de gran siniestralidad -12 muertes en las obras del TAV en
EH hasta la fecha, en su mayoría migrantes-, gran insalubridad laboral
trabajando con máquinas Diesel dentro de los túneles sin los EPIs adecuados,
abusos empresariales que gozan de total impunidad, maltrato racista y homófobo, chapucería irresponsable y
temeraria, prácticas de corrupción, …Todo ello nos lleva a considerar las obras
del TAV como uno de los máximo exponentes de la esclavitud del siglo XXI.
Sin estas condiciones de explotación, macro infraestructuras como las del
TAV no serían posibles por su coste astronómico, inaceptable para cualquier
economía.
Pero el TAV no solo
esclaviza a los trabajadores que lo construyen, sino también al resto de la
clase trabajadora que se ve
forzada a financiar mediante sus impuestos, no solo su construcción y costoso
mantenimiento sino también, en muchas ocasiones su explotación deficitaria,
hipotecando con ello a las futuras generaciones. Mientras los recursos públicos
son derrochados en el TAV y otras grandes infraestructuras, las clases populares
esclavizadas se ven castigadas con políticas de recortes sociales y
privatizaciones en sectores básicos como los cuidados, la educación y sanidad
públicas, sin posibilidad de acceso a una alimentación y vivienda dignas lo que
provoca un aumento generalizado de la pobreza y la exclusión social que ya
afecta a más del 15% de la población. Para colmo, mientras se financia el TAV para las elites
esclavistas se desmantela progresivamente el tren convencional empleado por las
clases populares que no necesitan el TAV en sus desplazamientos habituales.
El elefante blanco es
el símbolo internacional que representa a las infraestructuras inútiles,
destructoras e impuestas, que,
como los elefantes blancos de la antigua Tailandia, ocasionan más gastos de
mantenimiento que los hipotéticos beneficios que debieran generar, ocasionando
la ruina de los pretendidos beneficiarios. El TAV es el mayor elefante
blanco de Euskal Herria, con más de 12.000 millones de € de coste financiados
con dinero público que solo beneficia a los esclavistas que nos lo imponen:
las grandes constructoras, la banca y la clase política que se beneficia de la
corrupción inherente a sus obras.
El TAV hasta hace poco
era la máxima expresión del progreso y la modernidad. Pero el mito del progreso, al igual que el del
TAV, se resquebraja por momentos. El llamado progreso a día de hoy es
sinónimo de destrucción de ecosistemas, fragmentación y ocupación del
territorio que acarrea pérdida de biodiversidad, extinción de millones de
especies, cambio climático, contaminación de la tierra, agua y aire,
artificialización, deforestación y desertificación masivas de la naturaleza,..
En estos momentos, seis de los nueve limites planetarios fundamentales para la
vida han sido superados sin posibilidad de retorno. El progreso actual,
verde y digital, agudiza la crisis eco social global, pone en peligro la
vida de amplias capas de la población y nos aboca al colapso civilizatorio. Ha
llegado el momento de romper las cadenas del progreso que nos esclaviza y nos
destruye. La defensa de la tierra y la
superación del capitalismo es la única garantía para asegurar un futuro digno y
justo para la humanidad.
Por todo ello, AHT Gelditu! hace un
llamamiento a participar en la manifestación que se celebrará el próximo 15
de febrero en Iruñea bajo el lema: El TAV nos esclaviza. Rompamos las cadenas
del progreso.