AHTaren AURKAKO IRUÑEKO MANIFESTAZIOAREN KRONIKA
Mobilizazioa Gurutze plazan amaitu zen, eta bertan antzerki
emanaldi bat eskaini zuten. Modu sarkastikoan enpresa-eliteek AHTaren
eraikuntzarekin jarraitzeko duten interesa salatu zen, horrek natura
suntsitzea eta gastu sozialerako beharrezkoak diren baliabideak xahutzea
baitakar.
Bukaerako irakurketan, makro azpiegitura honen eraikuntza inguratzen duten interes politiko eta ekonomikoen aurka borrokatzen jarraitzeko deia egin zen.
CRÓNICA DE LA MANIFESTACION ANTI TAV EN IRUÑEA
Ayer sábado al mediodía, tuvo lugar una manifestación
que bajo el lema “ANTE LA DESPOSESION, ¡LUCHEMOS CONTRA LA MAFIA DEL TAV!” recorrió
las calles de Iruñea partiendo desde Diputación. La colorida
movilización fue secundada por unas 500 personas. Esta manifestación ha
sido el colofón de una iniciativa de denuncia de la Plataforma pro TAV en
Navarra, lobby empresarial para presionar a los gobiernos, tanto navarro
como central, con el fin de que aceleren la construcción de esta macro
infraestructura en la Comunidad Foral.
La marcha fue encabezada por el elefante blanco, símbolo
internacional de las infraestructuras inútiles, destructoras e impuestas,
arrastrado por trabajadores. Tras la pancarta de cabecera, los participantes
reclamaron mediante carteles y consignas que los gastos del TAV se dediquen a
satisfacer necesidades sociales. Cuando la marcha pasó por la sede tanto de la UGT
como de la CEN, arreciaron las consignas en contra de la mafia
del TAV.
La movilización concluyó en la Plaza de la Cruz, donde tuvo
lugar una representación teatral. De manera sarcástica, se denunció los
intereses de las elites empresariales en seguir con la construcción del TAV,
que supone la devastación de la naturaleza y el derroche de recursos
necesarios para gasto social.
En la lectura final se hizo un llamamiento a seguir
luchando contra los intereses políticos y económicos que rodean la construcción
de esta macro infraestructura.
AHTaren aldeko Plataformako kideen
argazkia prentsan ikusi genuenean zur eta lur gelditu ginen. Gehienak gizonak,
aurrera begira, Abiadura Handiko
Trenaren lanak azkartzea galdeginez.
Amorru biziz irakurri genuen berria. Laster, ordea, haserrea harridura bilakatu zen. Hara!
Behingoz argitara atera dira ilunpetan ezkutatuak egon diren ekonomiaren eta
politikaren hariak mugitzen dituzten labezomorroak!!! Hortxe daude,
jendartearen aurrean aurpegia ematen! AHTaren aurkako aktibistok urteetan zehar
esan duguna argi erakusten du argazkiak: Abiadura Handia eliteen nahia dela, ez gehiengo langileon beharra!
Gorbatadunen artean, enpresa gizonak,
kontseilariak, zuzendari nagusiak, bere agintaldian CAN pikutara eramatera utzi zuen ogasun
kontseilari ohia, hiru enpresen aldi bereko zuzendaria, multinazional baten
kontseilaria, diru funts arriskutsuen kudeatzailea eta abar ikusi genituen.
Gutako nortzuk ditugu horrelako karguak? Gutxi batzuek, inork ez ez
esateagatik. Aipatu enpresari gehienak,
NEK Nafarroako Enpresarien Konfederazioko kideak dira. Denok dakigun
bezala, konfederazioak langileon
eskubideak zapaltzen dituzten interesak defendatzen ditu.
Mafiosoen artean Baztango Erdiz
bailara “zementorio” bilakatu nahi duen
Magnako extraktibista, Indiako Bhopalen
milaka lagunen heriotzaren erantzule den Union Carbide enpresaren partaidea,
Holcim, munduko porlan ekoizle handienaren
zuzendaria eta Hernan Cortesen ordezko izan zitekeen Alcateleko kidea ikus
ditzakegu. Gehienak CEOEren kideak dira. Eta harrigarriena denez, CEOEk berak
dio enpresek ez dutela abiadura handia behar, tren garraio seguru eta eraginkor
baizik. Argi dago interesa eraikuntza lanetan datzala. Enpresa eraikitzaileak
aberasten dira eta beraiei bost axola zenbat jendek erabiliko duen edo zenbat
langile hilko diren eraikuntzan.
Abiadura Handian ezarri den dirua
betiko trenari kendu zaio. Azken bi
hamarkada hauetan milaka lanpostu eta hamaika tren zerbitzu eta geltoki
desagertu dira abiadura handiko lerroak elikatzeko. Eta zer aurkitzen dugu
orain Espainiar estatuan? Defizita eta mesfidantza itzela sortzen dituen AHTa, hauxe da Atzerapen Handiko Tramankulua hainbat tokitan eraikia eta martxan jadanik, eta besteetan
Nafarroaren kasuan legez, eraikitzeko bidean. Adamuzen, Kordoban gertatu
den istripuaren karira: aspaldi eraikitako lineak mantentze lanetan, behar zuen baino diru gutxiago sartu izana.
Gogora dezagun kilometroko 200.000 tik
500.000 eurorainoko inbertsioa behar duela urtero. Eta ez da geltokietan
gelditzen.
Elite ekonomikoak politikoen hariak
mugitzen ditu ezkutuan, era mafiosoan,
eta ondorioz erabaki politikoak
enpresen alde eta langileon aurka joaten dira. Gutxi batzuen diru goseak
gehiengoa desjabetzen gaitu. Oraingo eta etorkizunerako oinarri komuna eta bermea den lurra negozio azkarren truke
suntsitzen dute. Arbasoek milaka urtez landutako eta zaindutako lurra ziztu bizian
txikitzen dute hondeamakinek lur emankor
basamortu bilakatuz. Datozen
belaunaldiak bizitza egitasmo bat aurrera eramateko baldintza materialetatik
desjabetuak jaioko dira.
Hemen, Nafarroan, triskantza ikaragarria
egin dute jadanik, zoritxarrez, baina eremu zabala gelditzen da oraindik
suntsitu gabe , zorionez. Batu ditzagun gure indarrak desjabetzaren eta
lotsagabekeriaren aurka. Aurre egin
diezaiogun mafia enpresariala eta sindikalari. “Prestigio” eta “aurrerapena”
bezalako kontzeptuak erabiliz ziria sartu nahi digute, herrialdearen
suntsipenarekin aberasten jarraitzen duten bitartean. Beraien benetako asmoaz
jabetzen garela argi erakutsi behar diegu. Frantziako “Lurraren Altxamenduko”
kideek dioten bezala, “Ez dugu lurra defendatzen, defendatzen den lurra gara”.
Lanak gelditu! AHTrik
ez!
ANTE
LA DESPOSESIÓN, ¡LUCHEMOS CONTRA LA MAFIA DEL TAV!
Cuando vimos en la prensa la foto de la Plataforma
Pro TAV exigiendo la aceleración de las obras en Navarra nos quedamos con la
boca abierta. Pero, ¿cómo se atreven? De la indignación pasamos al estupor: ¡Míralos!,
¡ahí está la clase empresarial, esa que mueve los hilos de la economía y la
política en la sombra dando la cara públicamente y a plena luz del día! Por fin mostraban ellos mismos lo que las
activistas contra este despropósito llevamos años diciendo: el TAV es un
capricho de la élite, no una necesidad de la mayoría.
Entre los trajeados de la foto hay empresarios,
directores generales, consejeros, un ex consejero que durante su mandato envió
a la ruina a la CAN, un director de tres empresas a la vez, un consejero de
multinacional, y un gestor de fondos de riesgo. ¿Quién de nosotras ostenta
cargos similares? Casi todos ellos son miembros de la CEN, la Confederación de
Empresarios de Navarra. Como todas sabemos, los intereses que este ente
defiende van en contra de los derechos de la clase trabajadora.
Entre la mafia empresarial tenemos a un
extractivista de Magna que quiere convertir el valle de Erdiz en el Baztán en
un “cementorio”, a un miembro de Unión Carbide, empresa responsable por la
muerte de miles de personas en Bhopal (India), el director de Holcim, la mayor
cementera del mundo, y un miembro de Alcatel que cruza el océano al estilo
Hernán Cortés. La mayoría de ellos pertenecen a la CEOE quién curiosamente dice
que las empresas no necesitan la alta velocidad, sino un transporte ferroviario
seguro y eficiente. Esto muestra claramente que el interés está en la obra en
sí. Las empresas constructoras se enriquecen, y a ellas les da igual que la
gente utilice la infraestructura o que los trabajadores mueran en su
construcción.
Todo el dineral que ha ido de nuestros bolsillos a
la alta velocidad se le ha privado al tren convencional. Estas últimas décadas
han desaparecido miles de puestos de trabajo, servicios ferroviarios,
estaciones, y apeaderos para alimentar las líneas del AVE. ¿Y con qué nos
encontramos ahora? ¡Con una gran AVEnaza!, es decir, un cacharro deficitario ya
construido en muchos lugares del estado y en construcción en Navarra en el que la gente no confía, y que encima
llega con retrasos. ¡El colmo! La causa real del “accidente” de Adamuz en
Córdoba ha sido la falta de inversión en el mantenimiento. No es de extrañar, ya que para que sea seguro
hay que inyectar de 200.000 a 500.000 euros por kilómetro y año. Y encima, no
para en las estaciones.
La élite económica mueve los hilos de los políticos
a escondidas, como la mafia, y por consiguiente las decisiones van en contra de
las trabajadoras y a favor de las empresas.
El hambre voraz de dinero de unos pocos nos desposee a todas. La tierra,
el bien común garante de futuro sobre el que se asienta la vida es convertida
en desierto por las excavadoras en un santiamén. Las futuras generaciones
nacerán desposeídas de las condiciones materiales necesarias para llevar a cabo
un proyecto de vida.
Aquí en Navarra el destrozo está siendo brutal, pero
por suerte aún queda mucho del trazado previsto sin tocar. Hemos de unir
nuestras fuerzas contra la desposesión y la sinvergüencería. Hagamos frente a
la mafia empresarial y sindical. No nos
dejemos engañar por conceptos vacíos como “prestigio” y” progreso” tras los
cuales se esconden lucro incesante y devastación infinita. Hagamos nuestra la frase de las compañeras de
Levantamiento de la Tierra en Francia que dicen: “No defendemos la tierra,
somos la tierra que se defiende”.
¡Que paren las obras! ¡No al TAV!
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